发布日期:2025-03-02 03:42 点击次数:98
快科技 2 月 12 日音讯九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌,近期国内最大的汽车厂商召建设布会,官宣 10 万级以上的车型全系标配智驾系统,部分以至车型下探到了 7 万价位,此举激发车圈摇荡。
有东说念主盛赞,但也有东说念主批判,本日一大早,长城汽车哈弗、欧拉品牌总司理赵永坡开腔点评此事,言辞粗暴荒谬。
其暗示:
昨天有东说念主还说"无东说念主驾驶齐是扯淡,弄个虚头巴脑的东西齐是忽悠,是被本钱裹带,它(无东说念主驾驶)即是一场天子的新装",今天就拿别东说念主两年前就有的期间和莫得的"期货",说成了"六边形战士,始创全民智驾时间"。
智驾不是耍嘴皮子,什么是智驾,咱们行将上市的二代枭龙 MAX 立时就能让你体验到。
高阶智驾至少应该用极致的安全、丝滑的收场、拟东说念主的体验得志用户高频的城市出行场景。
高速 NOA 这种功能早就恒河沙数了,两年前长城汽车的部分家具就照旧欺诈了。说给用户听、不如拿给用户用。
值得凝视的是,长城汽车董事长魏建军昨晚雷同就发声点评,他暗示:
"智能驾驶不是一场秀,扩充出真知。简直的智能驾驶期间关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全,应该得志用户高频的出行场景。追求极致的用户体验和极致的安全,这是长城汽车好学不倦的追求。"
此外,长城汽车 CGO(首席增主座)李瑞峰也至本日发布微博:智能驾驶不是儿戏,说到和作念到是两回事,期货和现货亦然两个宗旨。听个"故事会",还不如干点儿实事儿。
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