在A级纯电SUV市集，比亚迪元plus是真实无敌的存在，上个月元家眷卖了4万多台，打得传统燃油SUV王人没了秉性。但这一家独大的地方可能很快就要被改写了九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌，因为一款产物力更为浩大竞争敌手出现了，那便是昨晚上市的祯祥星河E5！

祯祥星河E5定位为“全球智享纯电SUV”，其贪心不小，不仅要洗劫元plus在国内的市集，还志在全球，一上市就同期推出了左舵和右舵版车型，祯祥汽车集团CEO淦家阅称，祯祥星河E5协同全球研发能力，用全球化圭臬、全球化本事，为全球用户打造的高价值“智能杰作车”，在安全圭臬、空间体验、适意驾控、整车能耗以及智能座舱5个方面王人作念到了同级第一。

不怕不识货，生怕货比货。两款车拉在通盘稍加对比，就会发现淦家阅所言非虚，祯祥星河E5不错说处处压了比亚迪元plus一头，而况价钱还低廉了几千块。

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绝大大王人东谈主选比亚迪王人是因为其“刀片电板针刺不生气，安全性高”深切东谈主心，但祯祥当今也有了。星河E5首发搭载的全新一代神盾短刀电板，通过了愈加严苛的测试。

比如，中汽中心的“8针同刺”考研，在穿刺握续1小时后，电芯不冒烟，不生气，不爆炸；面临5.8mm的实弹联贯考研，神盾短刀电板相通不生气、不爆炸。电板包还通过了动态海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26吨超重走动式碾压、单包侧柱碰、炎火炙 烤6大“妖魔”串行测试。

不错说，在能源电板安全性方面，祯祥不让比亚迪专好意思于前，更有后起之秀而胜于蓝的上风。

值得一提的是，在上市发布会上，淦家阅还晓示向行业怒放新能源汽车避讳式门把手解锁的关系核 心本事，祯祥在安全方面并莫得秘技自珍，尽显形貌之高。

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祭出“安全”这个最大的法宝之后，祯祥星河E5还作念了什么呢？

它的能源更强，零至百公里加快比比亚迪元plus快0.4秒；极速更高，最高车速比敌手高20公里；充电时辰更快，比亚迪元plus快充时辰要半小时，祯祥星河E5仅需20分钟；能耗更低，比亚迪元plus百公里电耗12.2度，而祯祥星河E5低至11.9度，这意味着后者续航更长；空间更大，比亚迪元plus车长4米4，而祯祥星河E5车长稀奇4米6，三围王人要大一圈。

可能众人很酷爱，比亚迪元plus的“强”已是无人不晓，祯祥星河E5手脚自后者凭什么能在上述“硬认识”上力压竞争敌手一头呢？

谜底其实便是全新架构下的本事革新。祯祥星河E5一个最大的看点便是GEA架构下的首款产物。这个架构包含了一些冲突性的新本事，如CTB车身电板一体化、星河11合1智能电驱、20合1的魔方热贬责系统。这些新本事的加握，让祯祥星河E5以A级车的个头带来了B级车的空间体验，“得房率”高达67.2%；同期还终澄莹IGBT电驱恶果90.04%，百公里电耗11.9kWh的得益，这一得益在扫数新能源行业也号称是里程碑般的冲突。

上述几个方面是祯祥星河E5和比亚迪元plus的“长板”PK，也便是说这些方面比亚迪元plus很猛烈，但祯祥星河E5正面硬刚，还能自后居上，反超竞争敌手一头。

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实在决定胜败的在后两个方面：操控和智能。客不雅地说，这是比亚迪元plus一直以来的短板，但祯祥星河E5相通拿到了满分得益。

操控方面，祯祥星河E5搭载祯祥自研的G-TCS 全天候开动防滑系统，协同星河11合1智能电驱，可终了微秒级软件界限，在低附着湿滑路面上，打滑量可缩小50%以上，弯谈的安全通过速率栽培了6-10km/h，大大减缓了打滑情景。同期还运用祯祥自研的黑科技“心跳拟合本事”，大幅减少晕车风险。

而在智能方面，祯平和魅族的合营也结出了硕果，星河Flyme Auto车机系统基于魅族Flyme操作系统多年的积聚，在祯祥自研7nm车规级芯片“龍鹰一号”的撑握下，让祯祥星河E5的车机远超同侪，直追当下风头最健的造车新势力。

写在终末：

要而论之，祯祥星河E5以其全面的本事改造和出色的产物质能，向市集展示了它手脚一款全球智享纯电SUV的浩大竞争力。不论是从安全、能源、能耗依然智能化等方面考量，祯祥星河E5王人展现出了超越竞品的实力。加之具有竞争力的价钱计策，无疑将对比亚迪元plus组成强有劲的挑战，并有可能改造A级纯电SUV市集的现存思情。跟着祯祥星河E5的厚爱上市，消耗者将有更多采取，而市集的竞争也将进一步鼓励扫数电动汽车行业的发展和本事逾越。

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