中国经济网北京3月28日讯(记者 张懿) “全球好，很快意与全球在微博碰面。”3月26日下昼，长城汽车董事长魏建军于个东说念主微博平台发布了首条音尘。他默示，“这个月，亲手为用户录用了坦克700 Hi4-T，体验了最新版的城市NOA。3月30日，咱们将迎来‘全球坦克用户大会’，咱们将邀请爱重越野的全球车主前去云南，感受中国越野文化。”魏建军临了默示，“来到微博，我尽头期待看到全球的共享，用户的声息经久是咱们前进的能源。”

魏建军微博平台截图

平台信息显现，魏建军微博账号注册于2011年4月，当今粉丝数目为19.2万东说念主。时隔近13年，其终于发布了首条微博。话题#长城汽车魏建军首发微博#也赶快登上了热搜榜。

纵容发稿，魏建军首条微博下的留言数目依然罕见了1700余条，有网友抒发了对新车型的期待，有网友为长城汽车的发展出瞎想策，也有网友抒发出对魏建军躬行站台的渴望：“魏总你好，欧拉不错出油电搀和吗”“也曾的哈弗H6车主，赤忱但愿长城在纯电车市集加把劲”“拥抱互联网，凝听确实用户的声息，王人备对企业有百里而无一害”……

长城汽车总裁穆峰同日转发了魏建军的首条微博并默示，“魏总入驻微博，是长城汽车贯彻‘高质地的 To C’的蹙迫举措。我表个态，关于豪爽鼓舞长城汽车跨越的一切提议和疑问，都接待全球跟咱们交流，咱们也将与用户并肩，认为用户提供更好的产物处事为最高目标。”

比年来，在新媒体快速发展确当下，外交媒体捏续拉近着主机厂与普通用户的距离，汽车企业“一霸手”活跃于外交平台并与用户积极互动也已成为常态。在造车新势力之中，理思汽车CEO李思、蔚来独创东说念主、董事长、CEO李斌、小鹏汽车董事长何小鹏等车企掌门东说念主常常在外交媒体与网友互动。同期，传统车企高管也加快入驻外交平台，搭建与用户之间的交流桥梁。

长城汽车官方微博平台截图

值得一提的是，客岁6月13日，长城汽车的18名高管集体入驻微博九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌，话题#车企高管冲锋式入驻微博#激发了行业的平日关心和热议。长城汽车在其官方外交媒体默示，长城汽车品牌、本事、供应链、财务等首席官以及哈弗、魏牌、欧拉沙龙、坦克、长城炮五大品牌高管集体入驻微博。官方附言：“有狐疑奏凯问、有思法奏凯说、有提议奏凯提。”